#001 "Be the plane"

❓ Biết bao sách self-help, bao nhiêu video về productive, tuy nhiên vì sao chúng ta vẫn cảm giác mình không làm được gì ra hồn, xong việc?

Vòng xoắn "Tips & Tricks" cho "Productivity"

Nhớ lại lần đầu mình được tìm hiểu về những "tips & tricks", những "định hướng", những "rules" để giúp cho việc học, những công việc, kế hoạch khác của mình có thể hiệu quả hơn, mình đã hào hứng đến biết bao.

Mình dành cả buổi, cả đêm để sắp xếp lại "góc làm việc", để design lại "database" trên Notion, và tối đó nhắm mắt đi ngủ một cách đầy tự hào, thầm nhủ mai mình sẽ bắt đầu quay lại học tập, thực hiện các projects với tốc độ tăng gấp vài lần, hồn nhiên quên rằng mình đã bỏ phí bao nhiêu thời gian suốt hôm đó.

Và rồi hôm sau, tốc độ làm việc của mình có cải thiện, nhưng có được như mình đã kì vọng? Đáp án rõ ràng, là KHÔNG.

Thay vì mọi thứ tăng tốc 4-5 lần, sự cải thiện của mình chỉ khoảng 20-30%. Kiến thức mình "ném" vào Database thay vì được "tự động" chuyển hoá vào đầu thì vẫn cần mình phải bỏ ra nhiều giờ để đọc lại, phân tích, hiểu, và cố gắng để nhớ.

Khi nhận ra điều này, mình luôn tự nhủ: “do mình chưa quen, vài ngày là quen thì tốc độ sẽ tăng lên ấy mà”. Nhưng thay vì dành thời gian làm quen với những công cụ mới, mình lại lang thang xem thêm 1 video nào khác, hay đọc được thêm 1 bài viết nào khác, 1 cuốn sách khác và lại bị cuốn vào vòng xoáy để tìm kiếm những "tips & tricks" mới, những "motivation" hay "rules" mới.

Và câu chuyện lại bắt đầu như cũ.

Thứ duy nhất thay đổi: là lượng thời gian mình tiêu tốn cứ thế tăng thêm...

"The Plane", "The Pilot" and "The Engineer"

Đây là một khái niệm mình được biết thông qua Podcast của một Youtuber khá nổi tiếng: Ali Abdaal. Khái niệm này nêu ra rằng: mỗi con người chúng ta hoạt động ở 3 trạng thái:

• Cơ trưởng (The Pilot): Đây là lúc bạn đưa ra các quyết định có tính định hướng, quyết định bạn sẽ tiếp nhận, xử lí thông tin, vận hành như thế nào.
• Máy bay (The Plane): Đây là khi bạn bắt tay vào thực hiện từng công việc (học tập, làm việc, tập thể dục, thiết kế, hoàn thiện sản phẩm…). Khi bạn là một chiếc máy bay, bạn không tự động đổi hướng, bạn không thêm không bớt gì cả, và chỉ tập trung vào việc bay theo con đường đã hoạch định tới mục tiêu.
• Kỹ sư (The Engineer): Đây là lúc khi bạn nhìn nhận lại quá trình vận hành của bản thân, và đưa ra các chỉnh sửa, hỗ trợ, sửa chữa, hoàn thiện để hệ thống có thể trơn tru hơn, để bạn có thể đạt được “productivity” cao hơn.

Hệ thống này có thể giúp chúng ta biết được lượng thời gian, năng lượng và tâm trí cần phân bố thế nào cho phù hợp, để có thể hoàn thiện bản thân tốt hơn. Đặc biệt nhất, nhờ hệ thống này, mình đã nhận ra vấn đề chính của bản thân: mình dành quá nhiều thời gian làm cơ trưởng!

“What’s the point of being productivity if you can’t deliver a proper product?”

Thứ mà chúng ta cần, thứ đưa chúng ta đến thành công là sự những hành động, mà không phải chỉ là những ý tưởng! Cái chúng ta cần, đến từ chính những phút  giây chúng ta bỏ ra để biến những suy nghĩ, mơ mộng thành sản phẩm của chúng ta.

Knowing where to direct your attention can help keep you focused on your goal - Emily Balcetis, “Clearer, Closer, Better: How Successful People See the World”

Việc đọc thật nhiều sách self-help, xem hàng trăm video youtube về productivity hay đầu tư thật nhiều vào "setup" về lâu dài chưa chắc đã tốt cho chúng ta vì chúng chỉ tập trung hướng dẫn chúng ta làm "pilot". Nhưng một cơ trưởng dù có tài giỏi bao nhiêu, một chiếc máy bay nếu không cất cánh, vĩnh viễn cũng sẽ không tới được mục tiêu!

Hãy cùng thoát khỏi vị trí "Pilot", và thay đó, "Be the plane". Đây mới là trạng thái thực sự, giúp chúng ta đạt được những thứ mà chúng ta mong muốn!

Cùng mình thay đổi, và chúc cho mọi chúng ta đều sẽ thành công nhé!

Cảm ơn các bạn đã đọc hết bài. Nếu cảm thấy bài viết này có ích, hãy nhấn nút "Join" và đăng ký để nhận email thông báo mỗi khi có bài mới nhé!